Тот, кто работает в сфере услуг, знает — без ведения записи клиентов никуда. Мало того, что нужно видеть свое раписание,
но и напоминать клиентам о визитах тоже. Нашли самый бюджетный и оптимальный вариант: сервис VisitTime.
Для новых пользователей первый месяц бесплатно.
Чат-бот для мастеров и специалистов, который упрощает ведение записей:
— Сам записывает клиентов и напоминает им о визите;
— Персонализирует скидки, чаевые, кешбек и предоплаты;
— Увеличивает доходимость и помогает больше зарабатывать;
Вы создали или только планируете создать свой сайт, но не знаете, как продвигать?
Продвижение сайта – это не просто процесс, а целый комплекс мероприятий,
направленных на увеличение его посещаемости и повышение его позиций в поисковых системах.
Ускорение продвижения
Если вам трудно попасть на первые места в поиске самостоятельно, попробуйте технологию Буст,
она ускоряет продвижение в десятки раз, а первые результаты появляются уже в течение первых 7 дней.
Если ни один запрос у вас не продвинется в Топ10 за месяц, то в SeoHammer за бустер вернут деньги.
У любого нормального дилера в салоне всегда сидит пара-тройка страховых агентов, которые подберут вам оптимальные вариант страховки. Сам же дилер просто не имеет права выступать страховщиком.
Такими вещами как аудиотюнинг занимаются специальные ателье. Увы, а может и к радости, дилеры подобное не делают. Но если установка произведена в нормальном сертифицированном сервисе, то на гарантию это не влияет никак.
Показатели по краш-тестам на ЕвроНкап, на удивление хороши. 5 звезд при лобовом ударе, 4 звезды при перевороте и 5 звезд при боковом ударе. Однако, все это лишь тесты. В реальности машины бьются сложнее.
Сейчас, после введения нового техрегламента, ГБО вообще стало ставить не выгодно. Надо собрать кучу справок и получить разрешение на него, как минимум. Да и зачем багажник уменьшать? Минимум же треть установка займет.
Егор, так самое разумное и брать Кодиак именно с дизельным двигателем. Он и приемистее будет намного, да и экономия весьма и весьма неплохая будет на топливе. По крайней мере, я такой вариант рассматриваю.
А нет никакой разницы, в кредит вы берете или налом платите. Тут все зависит от того, есть ли нужная вам комплектация на складе у дилера или на складе завода. Если нет и надо под изготовление ее делать, то срок ожидания может доходить и до 4-х месяцев.
2Crot. Ну мокрую тоже нельзя назвать вполне себе надежной. Тоже мозги владельцам делает с завидным постоянством. Не могу понять, почему они перестали ставить полноценные айсиновские автоматы, которые были реально надежные.
Ну все же не стал бы сравнивать эти два авто. Кашкай это компактный кроссовер. А Кодиак, полноценный. Если и называть конкурента Кодиака, то это скорее Фольксваген Туарег. У них и платформа одна.
Вроде в топовой версии Кодиака подобную опцию можно будет дозаказать отдельно. Правда, есть пока информация только по Европе. Будет ли подобный вариант для российской сборки, пока не ясно.
Да вроде не смотря на то, что сухая более экономичная, Фольксваген Групп перестал ставить ее на свои автомобили по причине уж совсем плохой надежности. Так что на Кодиак ставится мокрая.
